2021年7月20日第一财经中国高频经济活动指数(YHEI)为1.11,相比一周前下降0.07。“进口干散货运价指数”自6月22日以来已经连续四周下降至1.34,累计降幅达到0.53。由于前期停产检修的上游产能已经逐步释放,供需紧张局面有所缓解,“沿海煤炭运价指数”在截至7月20日的一周里下降0.17至1.45。

2021年7月13日第一财经中国高频经济活动指数(YHEI)为1.18,相比一周前上升0.04。自7月初以来,“30城市交通拥堵指数”和“8城市地铁流量指数”连续上涨,累计涨幅分别为0.03和0.06,后者已从6月中旬低谷恢复至上半年平均水平。此外,在截至7月13日的一周里,“沿海煤炭运价指数”大幅上升0.40,可能与近期全产业链煤炭库存偏低,高温天气用电负荷升高有关。从季度来看,指数第二季度均值比第一季度均值高0.12,经济活动持续恢复。

2021年7月6日第一财经中国高频经济活动指数(YHEI)为1.14,相比一周前下降0.03。广州疫情好转,出行人数增多,“8城市地铁流量指数”回升0.04至0.85,但受到“沿海煤炭运价指数”和“进口干散货运价指数”下跌的影响,指数有所回落。

2021年6月29日第一财经中国高频经济活动指数(YHEI)为1.17,相比一周前上升0.06,主要与房地产销售回暖以及广州疫情好转、经济活动恢复有关,过去一周广州地铁每日乘坐人数相比6月最低点回升30%,带动“8城市地铁流量指数”升至0.81。从二季度整体来看,经济活动有放缓的趋势。

2021年6月22日第一财经中国高频经济活动指数(YHEI)为1.11,在连续3周下降后小幅回升0.03。在截至6月22日的一周里,大部分分项指标保持平稳,变化幅度最大的是“进口干散货运价指数”,周内上升0.09。“30城市商品房销售指数”已处于基点下方超过一周时间,拖累经济活动恢复。

2021年6月15日第一财经中国高频经济活动指数(YHEI)为1.09,相比一周前降低0.07,自5月25日起已连续3周下降。由于端午假期影响,截至6月15日,“8城市地铁流量指数”相比一周前下降0.04,刷新了春节以来最低值;“30城市商品房销售指数”则下降0.25,跌至基点以下。

2021年6月8日第一财经中国高频经济活动指数(YHEI)为1.16,相比一周前下降0.03,为今年春节以来最低值。其中“8城市地铁流量指数”在此前一周基础上继续下降0.06至0.78,是总指数走低的主要原因。自6月初以来,广州地铁乘坐人数较平日减少五成以上,6月5日、6日周末两天更是仅有往常周末的四分之一。

2021年6月1日第一财经中国高频经济活动指数(YHEI)为1.20,相比一周前下降0.07。截至6月1日的一周里,“8城市地铁流量指数”下降0.07,主要原因是受区域疫情影响,广州地铁每日乘坐人数较平时下降一半左右。

2021年5月25日第一财经中国高频经济活动指数(YHEI)为1.27,相比一周前上升0.10。截至5月25日的一周里,“沿海煤炭运价指数”继续下降,“30城市商品房销售指数”强势反弹,其余分项指标未有明显变化。

2021年5月18日第一财经中国高频经济活动指数(YHEI)为1.17,相比一周前下降0.08,为今年春节以来新低。所有正向指标均有不同程度的下降,其中“30城市商品房销售指数”继“五一”假期后再次回到基点下方。

2021年5月11日第一财经中国高频经济活动指数(YHEI)为1.25,相比一周前上升0.05,与4月30日持平。其中“30城市商品房销售指数”和“沿海煤炭运价指数”显著回升。

2021年5月4日第一财经中国高频经济活动指数(YHEI)为1.20,相比一周前下降0.09,相比一个月前下降0.06。“五一”假期里,“30城市商品房销售指数”和“沿海煤炭运价指数”分别下降0.22和0.15,是指数下跌的主要原因。

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