一财碳市场月报：全国碳市场交易价格创新高，原因何在？| 碳看

摘要

10月全国碳市场碳排放配额（CEA）出现自运行以来的最高价格，达到82.79元/吨。原因一方面是由于市场履约需求不断上升；另一方面，碳市场扩容政策的出台也在一定程度上推动了碳价上涨。目前，多个行业碳排放核算指南以及4项全国温室气体自愿减排项目方法学已发布。

北京碳市场配额成交量显著上升，2022年度配额清缴已截止。上海碳市场配额成交均价上涨，突破70元/吨。

10月末，欧盟碳价下跌至80欧元/吨以下。欧盟理事会对航空业低碳化做出新规定，欧盟可持续报告标准（ESRS）被纳入欧洲法律框架。

正文

一、全国碳市场

10月全国碳市场碳排放配额（CEA）总成交量9305.13万吨，总成交额64.22亿元。挂牌协议交易月成交量752.75万吨，月成交额6.03亿元。大宗协议交易月成交量8552.38万吨，月成交额58.18亿元。截至10月31日，CEA累计成交量3.83亿吨，累计成交额206.64亿元。

CEA价格不断刷新最高纪录，10月最高价达到82.79元/吨，这也是全国碳市场自运行以来出现的最高价格。碳价的上涨与市场履约需求不断上升密不可分，自3月生态环境部印发《关于做好2021、2022年度全国碳排放权交易配额分配相关工作的通知》以来，市场履约需求不断上升，推动碳价持续上涨。7月以来，碳价连续4个月创出新高（7月最高价65.00元/吨、8月最高价75.00元/吨、9月最高价77.00元/吨、10月最高价82.79元/吨）。在年底履约截止之前，CEA价格和交易量或将继续保持大幅增长的势头。除履约因素之外，碳市场扩容政策的出台也在一定程度上推动了碳价上涨。目前，多个碳密集型行业的企业温室气体排放报告核算指南已发布，包括石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、民航等行业。

10月10日，工业和信息化部、科学技术部、财政部以及中国民用航空局等对外发布《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》，提出了“绿色+”助推民机产业升级、开辟电动航空新领域等发展路径。

10月18日，生态环境部发布《关于做好2023-2025年部分重点行业企业温室气体排放报告与核查工作的通知》，启动全国碳市场扩容基础性工作，将石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、民航等重点行业，年度温室气体排放量达2.6万吨二氧化碳当量（综合能源消费量约1万吨标准煤）及以上的重点企业纳入年度温室气体排放报告与核查工作范围。

10月19日，生态环境部、市场监管总局联合发布了《温室气体自愿减排交易管理办法（试行）》，以规范全国温室气体自愿减排交易及相关活动。全国温室气体自愿减排交易市场与全国碳排放权交易市场共同组成我国碳交易体系，启动自愿减排交易市场有利于激励更广泛的行业、企业和社会各界参与温室气体减排行动，对推动经济社会绿色低碳转型，实现高质量发展具有积极意义。

10月24日，生态环境部印发《温室气体自愿减排项目方法学造林碳汇（CCER-14-001-V01）》等4项方法学，包含造林碳汇、并网光热发电、并网海上风力发电、红树林营造，明确了碳汇项目开发具体要求和相关流程，从而规范全国温室气体自愿减排项目设计、实施、审定和减排量核算、核查工作。

10月25日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、生态环境部四部门联合发布《关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见》，进一步推动炼油领域减排、降碳，优化产能结构和布局。

图1：全国碳市场10月交易数据

来源：上海环境能源交易所、第一财经研究院

二、地方碳市场

北京碳市场10月开展了2022年度碳排放配额第二次有偿竞价，由于10月末为履约期，为满足企业交易需求，临时开放10月28日、10月29日周末交易，配额成交量显著上升。10月下旬上海碳价一度走高，成交均价突破70元/吨，最高达到71.99元/吨。10月31日，上海环境能源交易所开展了2022年度上海碳排放配额第一次有偿竞价，发放数量为100万吨。

表1：2023年10月国内各省市低碳相关政策文件汇总

来源：第一财经研究院整理

1、北京碳市场

10月北京碳市场碳排放配额（BEA）线上成交量40.79万吨，成交额4675.98万元，成交均价114.64元/吨。10月最后一个交易日成交均价121.72元/吨，较9月最后一个交易日成交均价123.03元/吨下跌1.06%。截至10月31日，BEA累计成交量5452.25万吨（公开交易1944.13万吨，协议转让3508.12万吨），累计成交额27.90亿元。

图2：北京碳市场10月线上交易数据

来源：北京绿色交易所、第一财经研究院

2、上海碳市场

10月上海碳市场碳排放配额（SHEA）挂牌交易成交量21.18万吨，成交额1389.75万元，成交均价65.61元/吨。10月最后一个交易日成交均价67.29元/吨，较9月最后一个交易日成交均价65.21元/吨上涨3.19%。截至10月31日，SHEA累计成交量4893.51万吨（挂牌交易2010.74万吨，协议转让2882.78万吨），累计成交额12.65亿元。

图3：上海碳市场10月挂牌交易数据

来源：上海环境能源交易所、第一财经研究院

3、广东碳市场

10月广东碳市场碳排放配额（GDEA）成交量20.41万吨，成交额1361.56万元。期间，最高成交价76.00元/吨，最低成交价63.50元/吨，成交均价66.70元/吨。10月最后一个交易日收盘价67.91元/吨，较9月最后一个交易日收盘价68.07元/吨下跌0.24%。截至10月31日，GDEA累计成交量2.21亿吨，累计成交额61.73亿元。

图4：广东碳市场10月交易数据

来源：广州碳排放权交易所、第一财经研究院

4、深圳碳市场

10月深圳碳市场碳排放配额（SZEA）成交量20043吨，成交额124.41万元。期间，最高成交价62.50元/吨，最低成交价62.00元/吨，成交均价62.07元/吨。10月最后一个交易日收盘价62.50元/吨，较9月最后一个交易日收盘价60.00元/吨上涨4.17%。截至10月31日，SZEA累计成交量7345.57万吨，累计成交额18.61亿元。

图5：深圳碳市场10月交易数据

来源：深圳排放权交易所、第一财经研究院

5、湖北碳市场

10月湖北碳市场碳排放配额（HBEA）挂牌交易成交量13.08万吨，成交额586.33万元。期间，最高成交价49.00元/吨，最低成交价40.36元/吨，成交均价44.84元/吨。10月最后一个交易日收盘价44.13元/吨，较9月最后一个交易日收盘价43.98元/吨上涨0.34%。截至10月31日，HBEA（不包括远期和拍卖）累计成交量1.08亿吨，累计成交额27.17亿元。

图6：湖北碳市场10月挂牌交易数据

来源：湖北碳排放权交易中心、第一财经研究院

6、天津碳市场

10月天津碳市场碳排放配额（TJEA）线上成交量1吨，成交额35.00元，成交均价35.00元/吨。10月最后一个交易日成交均价35.00元/吨，较8月最后一个交易日（9月天津碳市场无交易发生）成交均价34.40元/吨上涨1.74%。截至10月31日，TJEA累计成交量3753.00万吨，累计成交额9.63亿元。

表2：天津碳市场10月交易数据

来源：天津排放权交易所、第一财经研究院

7、重庆碳市场

10月重庆碳市场碳排放配额（CQEA）无交易发生。

8、福建碳市场

10月福建碳市场碳排放配额（FJEA）成交量64.74万吨，成交额1365.64万元。10月最后一个交易日收盘价31.30元/吨，较9月最后一个交易日收盘价36.74元/吨下跌14.81%。

图7：福建碳市场10月交易数据

来源：海峡股权交易中心、第一财经研究院

三、欧盟碳市场

10月欧盟碳排放配额（EUA）现货成交量124.40万吨，期货成交量6.65亿吨。10月EUA现货结算价最低78.25欧元/吨，最高85.26欧元/吨；期货结算价最低78.25欧元/吨，最高85.45欧元/吨。

10月末，EUA价格下跌至80欧元/吨以下。化石燃料需求低迷，抑制了对EUA的需求。

10月9日，欧盟理事会通过了《ReFuelEU航空法规》。该法规是欧盟“Fit for 55”一揽子计划的重要组成部分，要求航空燃料供应商向欧盟机场的飞机运营商提供的可持续航空燃料（SAF）到2025年占比达到2%，到2030年达到6%，到2035年达到20%，到2050年达到70%。

10月21日，欧洲财务报告咨询组（EFRAG）正式将第一套12项跨行业的欧盟可持续报告标准（ESRS）纳入欧洲法律框架，其中规定对环境、社会和治理事项进行全面报告。这是欧盟在实施可持续发展报告框架方面取得的又一大进展。

图8：欧盟碳市场10月交易数据

来源：欧洲能源交易所、ICE、第一财经研究院

（本文题图来源：东方ic）

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文 | 刘慧雯 第一财经研究院研究员