来源:第一财经研究院
“8城地铁流量指数”6月16日指数为0.80,在过去的一周上升了0.02,恢复速度显著滞后于其他指标,该指数在过去的一个月上升了0.07,年内下跌了0.27,与之对应的“30城市交通拥堵指数”从5月10日以来一直处于基线(1)的上方。
通过将各城市2019年“户籍人口/常住人口”与6月16日“城市地铁流量指数”进行比较,可以发现“户籍人口/常住人口”与“地铁流量指数”有着明显的正相关关系。如果将2019年“户籍人口/常住人口”作为一个城市正常状态下外来务工人员占比的一个指标,那么这种分化可能意味着劳动力市场的恢复正呈现出明显的结构性特征。
图2 各城市“地铁流量指数”与“户籍人口/常住人口”
来源:第一财经研究院,CEIC
第一财经研究院以“用高频数据呈现中国的宏观经济运行状况”为宗旨的研究序列,基于日度或旬度等高频度指标,以图表的形式直观呈现各行业经济活动的运行趋势,并进行要点总结分析。
沪ICP备14015572号-6 | 网安备案号:沪公安网备31010602004461号
沪ICP备14015572号-6
网安备案号:沪公安网备31010602004461号